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控制噪声问题是随车吊驾驶室重要环节

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控制噪声问题是随车吊驾驶室重要环节

s8s1111同升国际:2017-12-21 17:38来源:未知 作者:s8s1111同升国际 点击:
随车吊在我国基础设施建设中起到巨大推动作用,尤其在采矿、建筑、土木、水利、铁路等行业。而其噪声问题日益成为污染城市环境、降低工作效率、造成工伤事故和危害工作人员身

  随车吊在我国基础设施建设中起到巨大推动作用,尤其在采矿、建筑、土木、水利、铁路等行业。而其噪声问题日益成为污染城市环境、降低工作效率、造成工伤事故和危害工作人员身心健康的主要因素,因此有效的控制噪声问题已成为工程机械产品开发中非常重要的环节。

  本文以东风随车吊为研究对象,首先介绍了国内外吊车噪声现状,其次分析了驾驶室噪声产生机理和主要噪声源特性,再次根据国家标准对东风随车吊驾驶室噪声进行测量,综合利用信号分析技术对其进行噪声源识别,最后对吊车驾驶室声学性能、进排气系统、泵阀系统、悬置系统进行理论分析和试验研究,提出了有效的噪声控制措施。工程实施后,通过测量驾驶,室特性验证降噪措施的有效性。

  国外在上个世纪就对吊车噪声控制作了大量工作,美国较早就开始对驾驶室噪声特性进行研究,系统的形成了驾驶室理论分析方法。深入探讨了驾驶室结构模态和声模态分析方法,总结了振动对驾驶室声场的影响,完整的建立起吊车驾驶室噪声的一般研究方法。为吊车驾驶室噪声预测和控制作出很大的贡献。

  此次对进排气的研究只针对该型号的吊车。由于吊车是一个复杂的组合体,同一型号的吊车在组装后的噪声水平也存在差异,故需要一个可调节消声频段的共振器和消声器。在动态工况下,驾驶室主要的噪声源是液压系统噪声。对于大型东风随车吊的液压系统非常复杂,需要对其噪声特性进行系统的研究,提出有效的降噪措施。

  可以对吊车的发动机进行热平衡分析,在满足散热要求的情况下,减少发动机舱壁的开孔面积。对冷却系统的改进。可以对冷却系统重新设计。通过传感器对发动机关键部位的温度进行监控来控制冷却系统功率,形成一种反馈系统。

  以上内容由我们随车吊厂家给大家讲述的控制噪声问题已成为吊车驾驶室重要环节,如果您想了解更多关于吊车驾驶室的信息,欢迎登录官网进行查询!有想要购买吊车驾驶室的朋友抓紧时间联系随车吊厂家小编,我们会为大家带来更多吊车驾驶室的知识。

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