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s8s1111同升国际—东风随车吊液压缸的维修和保养

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s8s1111同升国际—东风随车吊液压缸的维修和保养

s8s1111同升国际:2017-05-10 11:45来源:未知 作者:十堰瑞沣专用车 点击:
东风随车吊液压油缸的维护与保养,具体来说就是液压介质与液压油缸缸体的维护与保养。液压传动有结构简单,质量稳定、机械效率高,容易实现自动化等诸多优点。因此,目前许多

  东风随车吊液压油缸的维护与保养,具体来说就是液压介质与液压油缸缸体的维护与保养。液压传动有结构简单,质量稳定、机械效率高,容易实现自动化等诸多优点。因此,目前许多大网站维护,中型机械都采用液压传动系统,但是液压技术也存在漏油,油温变化影响运行速度的控制、噪声等缺点。如何更安全、高效地使液压机械运行,根据系统压力,运行速度、工作油量、环境温度正确地选用液压油,合理地使用与维护,长期保持油液优良的工作性能,发挥最优的工作效能,才是工作的关键。针对这一点,平时要按规范操作,科学的管理。

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  s8s1111同升国际介绍东风随车吊使用者您是否知道如何对随车吊液压缸进行保养,东风随车吊专业生产厂家教您随车吊液压缸的维修和保养:

  1、 随车吊液压缸使用工作油的粘度为29~74mm2/S,推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作油温在-20℃~+80℃范围内。在环境温度和使用温度较低时,可选择粘度较低的油液。如有特殊要求,需特别注明。

  2、随车吊液压缸要求系统过滤精度不低于80μm要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液的性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。

  3、安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干扰现象,造成不必要的损坏。

  4、当随车吊液压缸安装上主机后,在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油,并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。

  5、随车吊液压缸若发生漏油等故障要拆卸时,应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的任何一个末端位置,拆卸中应尽量避免不合适的敲打以及突然的掉落。

  6、在拆卸之前,应松开溢流阀,使液压回路的压力降低为零,然后切断电源使液压装置停止运转,松开油口配管后,应用油塞塞住油口。

  7、随车吊液压缸不能作为电极接地使用,以免电击伤活塞杆。

  8、常见故障及排除方法可参照下列方法维修:

  (1)、外部漏油 活塞杆碰伤或拉伤,缸筒内表面拉伤,用极细的砂纸或油石修磨,仍然漏油可采用金工技术修复,修复后如新品使用性能;防尘圈挤出或反唇,拆开检查重新更换; 活塞和活塞杆上的密封件磨损或损伤,更换密封件;液压缸安装定心不良,使活塞杆伸出困难,拆下来检查安装位置是否符合要求;

  (2)、活塞杆爬行和蠕动 随车吊液压缸内进入空气或油内有汽泡,松开接头将空气排出;随车吊液压缸的安装位置偏移,在安装时检查与主机运行方向平行;活塞杆全长或局部弯曲,活塞杆全长校正不直度小于等于千分之三或更换活塞杆;缸内锈蚀或拉伤,采用金工技术修复达到使用要求。

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  要维护和保养液压油缸,必须防止污染杂质混入液压油:

  1、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。

  2、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。

  3、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生永久变形,甚至完全失效。

  4、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

  5、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。

  6、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。

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(责任编辑:s8s1111同升国际)

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