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十通随车吊发动机油门故障得这么解决

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十通随车吊发动机油门故障得这么解决

s8s1111同升国际:2017-01-07 10:34来源:未知 作者:十堰瑞沣专用车 点击:
十通随车吊发动机油门故障是件很麻烦的事,轻则爱车放着动不了,严重了可能出现安全事故。所以要了解一些常识,在出现故障的时候能够及时处理不至于手忙脚乱,另外平时也许做

  十通随车吊发动机油门故障是件很麻烦的事,轻则爱车放着动不了,严重了可能出现安全事故。所以要了解一些常识,在出现故障的时候能够及时处理不至于手忙脚乱,另外平时也许做好保养。这里十通随车吊供应商根据发动机表现出的转速,出现的问题可以总结为以下几种情况:
 

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  1、 油门转换开关卡死

  即无论是否操动此开关,都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min],检查过程同情况二。
 

  2、 发动机转速恒为1000

  此时说明下车油门踏板存在问题,从踏板接线方面进行排除,确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。
 

  3、支腿油门不起作用

  此时需要先检查油门转换开关是否已经闭合且工作正常,(可在上电后短接1.24与1.25针脚)。若正确检查支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚(开关断开时1.28脚输出0V,1.26脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)
 

  4、 油门转换开关坏掉

  无论是否按下该开关,都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min],这时需要检查线路和开关。(开关断开时1.24脚输出0V,1.25脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)。
 

  5、 上车油门踏板失效

  若油门转换开关正常,其闭合后转速升到850r/min,踩上车油门踏板不起作用,此时需要查踏板线路,若线路接线无误,说明踏板坏掉。

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(责任编辑:s8s1111同升国际)

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