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随车吊长期停放真的好吗

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随车吊长期停放真的好吗

s8s1111同升国际:2016-12-26 09:52来源:未知 作者:十堰瑞沣专用车 点击:
俗话说车没有被开坏的,只有放坏的,也就是说长期停放不用对汽车的危害是相当大的。因此国五随车吊供应商湖北瑞沣专用小编不建议司机及车主们在外出时,将车长期停放,这样以

  俗话说“车没有被开坏的,只有放坏的”,也就是说长期停放不用对汽车的危害是相当大的。因此国五随车吊供应商湖北瑞沣专用小编不建议司机及车主们在外出时,将车长期停放,这样以后用起来汽车出现的故障率将会更高。为什么会出现这种情况呢?
 

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  1、是机油氧化腐蚀机件:车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。当再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
 

  2、是电子元件出故障:长期停放后,汽车的电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
 

  3、是油封老化:油封会较容易老化,因为车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
 

  4、是蓄电池提前报废:现在,汽车用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
 

  5、是轮胎变形:长期停放后,轮胎会变形。汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
 

  随车吊厂家提供的应对办法是:

  1、能停车库最好,避免下雨的湿气腐蚀,保持干燥。
 

  2、每周启动发动机,汽车如长期不用,最好委托家人每周启动发动机一次,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
 

  3、清洗整理,汽车停放前,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。胎压要调到上限,油箱内加满油,并确认关闭全车电路。
 

  4、汽油油箱要严密封闭,汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高,汽油储存的时间最好不要太长。
 

  5、假如停驶超过两个月,就用千斤顶和架车凳把车子架起来,汽车在停驶前,应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。
 

  6、经常检查蓄电池,蓄电池的电解液液面必须高于极板10mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。免维护电瓶应该经常观察电量指示是否为绿色,如发白要及时充电。
 

  7、拔下电瓶桩头,汽车在停驶前,电瓶应在充足电后摘下桩头,如果停得太久,在停放期间还应定期充电。

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(责任编辑:s8s1111同升国际)

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