车胎在车辆行驶的过程中担当着相当重要的角色，它是车辆与地面接触最多的部位。轮胎难免出现爆胎、被扎破补。整体性能都比较好的四驱越野车也不例外，常年行驶在崎岖的山路或是高原地带四驱越野车更不能例外。而最坏的无法补救的情况例如：被钢筋等物体扎穿伤口比较大时，补胎和修复的可能性不大，这只能更换轮胎。四驱越野车供应商s8s1111同升国际小编为你支招四驱越野车轮胎应急补法：
 

　　1、打枪补：所谓打枪补，就是在轮胎被扎破的破洞部位塞入特制的胶条，也就是我们最常见的补胎方式。其特点就是快捷方便，只需要几分钟，不需要将轮胎卸下。其缺点就是不耐用，无法修补较大的伤口，只能作为临时性的应急补救。
 

　　2、粘贴补：所谓粘补是将轮胎从轮毂撬下，找到伤口之后，在内层贴上专用补胎胶皮，来完成补胎。其优点是可修补较大伤口的轮胎。其缺点依然是不耐用，经一段时间的水浸和高速运转之后，修补处可能会再次出现漏气。
 

　　3、火补：它是最彻底的补胎方式。撬下轮胎，然后在伤口处贴上专用的生胶片，用烘烤机对伤口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合，其非常耐用，不必担心重复漏气。其缺点是技术要求较高，因火候控制不好，就可能导致轮胎被烤焦，甚至导致轮胎变形。
 

　　当然在上边这些方法也只做临时补救，治标不治本，安全考虑常用的四驱越野车还是要经常检查时常保养，才能用的更舒心。
 
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