车胎在车辆行驶的过程中担当着相当重要的角色,它是车辆与地面接触最多的部位。轮胎难免出现爆胎、被扎破补。整体性能都比较好的四驱越野车也不例外,常年行驶在崎岖的山路或是高原地带四驱越野车更不能例外。而最坏的无法补救的情况例如:被钢筋等物体扎穿伤口比较大时,补胎和修复的可能性不大,这只能更换轮胎。四驱越野车供应商s8s1111同升国际小编为你支招四驱越野车轮胎应急补法:
1、打枪补:所谓打枪补,就是在轮胎被扎破的破洞部位塞入特制的胶条,也就是我们最常见的补胎方式。其特点就是快捷方便,只需要几分钟,不需要将轮胎卸下。其缺点就是不耐用,无法修补较大的伤口,只能作为临时性的应急补救。
2、粘贴补:所谓粘补是将轮胎从轮毂撬下,找到伤口之后,在内层贴上专用补胎胶皮,来完成补胎。其优点是可修补较大伤口的轮胎。其缺点依然是不耐用,经一段时间的水浸和高速运转之后,修补处可能会再次出现漏气。
3、火补:它是最彻底的补胎方式。撬下轮胎,然后在伤口处贴上专用的生胶片,用烘烤机对伤口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合,其非常耐用,不必担心重复漏气。其缺点是技术要求较高,因火候控制不好,就可能导致轮胎被烤焦,甚至导致轮胎变形。
当然在上边这些方法也只做临时补救,治标不治本,安全考虑常用的四驱越野车还是要经常检查时常保养,才能用的更舒心。
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