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东风随车吊空气压力测试目的及气压测试实例

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东风随车吊空气压力测试目的及气压测试实例

s8s1111同升国际:2017-09-23 10:58来源:未知 作者:s8s1111同升国际 点击:
1. 东风随车吊气压测试的目的 通过用压缩空气代替自动变速器油来检查液压系统、执行器的动作和油路的泄漏堵塞等故障,这种方法称作空气压力测试。 完成油压测试后需要区分造成

  1. 东风随车吊气压测试的目的

  通过用压缩空气代替自动变速器油来检查液压系统、执行器的动作和油路的泄漏堵塞等故障,这种方法称作空气压力测试。

  完成油压测试后需要区分造成油压低是由于泄漏的原因还是控制元件的原因,多数变速器要在拆下阀体后再进行气压测试。此方法同时适用于大修变速器组装过程中的试漏。气压测试的基础理论是气体和液体同是流体。在气压测试和油压测试过程中,使用气压、油压等压力源时要注意安全问题。

  2.气压测试要作如下的准备:

  1)测试所需的设备:空气压缩机组、气压调节器和压力表、测试连接接头和操作开关。

  2)气压测试的识别图和一些专用的适配板。测试识别图一般只给出阀体下面的位置和壳体上的特殊位置,有一些自动变速器没有提供,需要根据油路图分析油路。

  3)确保压缩空气中不含有灰尘和水汽。

  3.气压测试实例

  下面仍以41TE变速器为例,分析气压测试的步骤和方法。

  (1)超速挡离合器将压缩空气通入适配板的超速挡(OD)油路中。

  检查超速挡离合器活塞是否向前运动,并在气压撤去后能否回到原位。

  (2) 东风随车吊低挡离合器

  1)将压缩空气通入低挡-倒挡离合器和2-4挡离合器的供油孔中,输出轴此时应锁止。将橡胶软管缠在输出轴上,并将夹紧钳子装在输入轴上,转动输入轴。

  2)将压缩空气通入适配板的低挡离合器油路中,此时无法用手转动输入轴,撤去气压后,输入轴可用手转动。
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