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随车吊发动机突发故障怎么处理

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随车吊发动机突发故障怎么处理

s8s1111同升国际:2017-08-26 09:26来源:未知 作者:s8s1111同升国际 点击:
常在路上走,哪能不出问题,尤其是在半道上发动机出点故障,要么找人来修理要么只能牵引了。随车吊也不例外,随车吊发动机点火系、燃料系故障的诊断与排除方法是实际应用中的

  常在路上走,哪能不出问题,尤其是在半道上发动机出点故障,要么找人来修理要么只能牵引了。随车吊也不例外,随车吊发动机点火系、燃料系故障的诊断与排除方法是实际应用中的一种主要方法,它较二者单独出现的故障较复杂一些。这是因为油、电路有可能同时发生故障,而有的故障现象很相似。如混合气过稀和点火过迟,都具有行驶无力,急加速时化油器有回火现象。这就给综合诊断增加了难度,但只要抓住共性,区别个性,尤其注意质的区别,正确运用阻风门和多种加速的方法,就不难诊断和排除故障。

 

  1.发动机工作异常 机械在运行或作业时,如发动机突然熄火,多是点火系有故障,如逐渐熄火,多是燃料系有故障。在诊断燃料系和点火系综合故障时,一般先从点火系入手,若正常,再检查燃料系,最后考虑发动机和内部机械故障的影响。在排除综合故障时,先排除对发动机工作影响大的故障或明显故障,再排除较轻微的不明显故障,最后排除发动机内部机械故障。总之,要视具体情况,具体分析,区别对待,在实践中逐步积累经验,提高诊断和排除故障的技能。
 

  2. 发动机不能发动 当发动机不能发动时,先打开点火开关,摇转曲轴,看电流表指针。若指针指向0或2-3A不做间隙摆动,按低压电路断路检查、排除;如指针指向5-7A,不做间隙摆动,按低压电路搭铁检查、排除;如电流表指针指示正常而不能发动,应拉阻风门,踏下加速踏板继续发动。
 

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