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东风随车吊发动机点火不良的故障诊断

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东风随车吊发动机点火不良的故障诊断

s8s1111同升国际:2017-10-30 08:56来源:未知 作者:s8s1111同升国际 点击:
东风随车吊发动机点火系故障表现为高压线无火或者火弱,可分为低压电路故障、高压电路故障以及点火不正时故障,其故障部位及原因见图。 普通电子点火系统的故障诊断 一、东风

  东风随车吊发动机点火系故障表现为高压线无火或者火弱,可分为低压电路故障、高压电路故障以及点火不正时故障,其故障部位及原因见图。

  • 普通电子点火系统的故障诊断

  一、东风随车吊低压电路故障

  1.故障原因

  低压电路故障主要是线路断路、短路或搭铁及元件损坏。

  (1)点火开关损坏(断路或搭铁)

  (2) 低压线路断路、搭铁或连接器接触不良

  (3) 点火线圈损坏(初级线圈断路、短路)

  (4) 分电器固定底板搭铁不良,搭铁线松动或断开,触发轮搭铁不良等

  (5) 点火控制器损坏、搭铁不良或连接器接触不良

  (6) 点火信号发生器(传感器)失效。

  2. 东风随车吊故障诊断

  ( 1 )用试灯或万用表等检测低压线路有无断路、短路或搭铁不良现象。

  ( 2 )检查点火开关是否良好。

  ( 3 )检查点火线圈。可采用试火法、测电阻法、换件比较法等。初级线圈电阻值一般为1.3-1.7Ω,次级线圈电阻值一般为10.7-14.5KΩ。同时应检查点火线圈的绝缘性能。

  ( 4 )检查点火控制器(点火器)。
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